導讀與重點整理- 「德國與中華民國」之七

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下一章,尾聲。筆者要說的是,論斷歷史的人物功過,是很困難的。我們連自己的親朋好友都不見得可以論斷清楚,更何況這些作古的。


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第七章 中國的現代化

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此章很多數字跟實行結果,筆者主要講影響狀況跟大致結論,細節不多敘述。

 

 

第一部分  雙邊的進出口關係

 

1. 1933-1937
進出口量翻了好幾倍,中國在1937成了德國出口的第三大貿易夥伴,從中國進口的貨物,也相對上升到第三大進口國。可以說無論進出口,在這段期間內,德國與中國的關係越來越緊密。

 

2. 產品類別:

雖然整體的量都上升,但品種類別有很大的差異。中國進口金屬製品的量下降,但機器設備、軍是化學品等都不斷的上升,軍事武器輸出更不用說,整師的中國部隊都德制化,如果照計畫走,中國將會有德制火砲、飛機與潛艇。在抗戰爆發時,上海甚至已經有著名的88砲在防守。

 

3. 基本概念:

德國將工業設備、工業產品,以及軍事裝備等,用易貨方式,交換中國出口的金屬礦、油品類等,其中金屬礦的比例在37年時,佔了德國進口的23%以上。若以鎢礦砂來看,37年時中國出口的鎢礦砂佔了德國鎢礦進口的7成,幾乎可以說是支配性地位。可以想見,德國對中國有色金屬的需求非常的大,也可以反映出世界局勢緊張,德國從其他地方獲取的困難度上升。

 

 

第二部分  德國在中國的工業發展

 

1.鐵路不順的原因

中國的鐵路不缺計畫,欠的是大筆資金,尤其是一次大戰後成立的四國銀行團(英、美、法、日),中國取得貸款需要四國一致同意,使得實際上根本就沒有任何成功可能性。主要原因在於日本的反對,日本將任何援助中國的努力都視作威脅,可以說在政治上極為不智。更不提實際上中國鐵路債卷已經低到跟廢紙一樣,這狀況直到德國以第三帝國的名義,等同是國家擔保的貸款出現後,中國的鐵路發展才具體化。

 

2.鐵路的具體建設

主要的鐵路線,是假想日本入侵後的狀況,所以沿著杭州到貴陽的鐵路網,成為國民政府對抗日本的長江防線基礎,這在之後的戰爭中,成為東部地區到武漢的唯一鐵路線,在軍事上極具價值。其次,到江西的鐵路將大批有色金屬一車車的運送到工廠,再加工成為可出口的礦砂。實際上,德國工業界認為,以中國的開發狀態,鐵路鋪到哪邊,那邊的原物料與加工品就會如泉水般湧出。

 

3.公路與汽車

公路是與鐵路並進的,鐵路進行大宗貨物運輸,沿線的公路網則將日常生產的原物料與加工品,送到工廠製造與倉庫存放。中國缺的是汽車,而且沒有一家自己的製造廠,全數由外國進口。而德國方面與國民政府的協議是,建造一家汽車製造公司,實際上比較像裝配廠,德國出口底盤到中國,計畫在1941年時,中國可以完全自製德型汽車,但我們都知道戰爭提早爆發。所以後來的變通計畫,是汽車底盤從印度支那沿陸路送達貴州的裝配線,等到印度支那落入日本手中後,還透過蘇俄持續提供汽車底盤,直到德蘇戰爭爆發為止。公路對一般老百姓沒有多大影響,但對於政府官員、軍隊的運輸確實起很大的作用。

 

3.飛機

1934年中國同意德國的航空工業計畫,中國將航空工業全部給德國承包,計畫十年內,德國將提供所有的飛機材料供應、技術人員培養。原希望可以在第一年生產出轟炸機與戰鬥機,並在三年內達到每年200架的產量。但因為工廠的地點在杭州,中日戰爭一爆發就被迫轉移,所以無從得知實際生產狀態。但由於中國在1937年還有訂購數百萬馬克的飛機材料,顯然並非完全沒有。

 

 

第三部分  中國的工業計畫

 

1.1936年的三年計畫

這是多次計畫中最大的一次,計畫內容包括中德兩國合作,增加鎢礦與銻礦的開採、建造中央鋼鐵廠、開採新鐵礦與、擴大銅礦開採與建設練銅廠、建造煉油廠、與氮氣工廠、電器廠等。洋洋灑灑,多數是由德國提供全套工廠設備與人員訓練與各式各樣的探勘計畫,中國則提供大批的原物料與加工品。

 

2. 計畫的可行性

三年計畫的總預算,幾乎佔掉當年直接稅的八成,看起來是毫無道理的。但實際上,礦砂的開採與出口,以及德國的信用貸款,提供了可行的基礎。更加實際的理由是,36年後歐洲局勢逐漸變化,有色金屬在軍事上的重要性增加,使得中國出口的價格越來越好,尤其是鎢礦的價格,37年幾乎是32年的9倍,且持續看漲中,中國的開採量是全球最大,具有決定價格的實力,事實上也真的單方面調漲過價格。

 

3.重要的礦業

共產黨在34年被逐出江西,代表國民政府可以對鎢礦進行壟斷作業,尤其是鎢礦煉製廠的建立與技術成熟,使得出口鎢礦砂的利潤不如加工後的鎢鐵。中國持續的從鎢礦獲利,直到44年才失去對贛南的控制權。中央鋼鐵廠是替代東北的損失,起初的選擇地點鄰近煤礦與鐵礦,是極佳的鋼鐵廠地點,結果在將要完工的時候,日軍的進犯使得工廠拆遷,一切成為泡影。其他的煉銅廠、油田開發、電器設備廠、化學廠幾乎都是同樣的命運。

 

 

第四部分  中國的軍事現代化

 

1.兵工廠

35年的時候,漢陽兵工廠已經可以生產德規的步槍,以及經德國顧問設計改良後的機槍、迫擊砲。株洲的兵工廠則可以生產多種規格的大砲與砲彈,但在38年遷往重慶,軍用光學設備廠在38遷往昆明。此外還有材料研究、彈道研究,由俞大維主持建設,所有的兵工廠規格都比照德國工業規範。

 

2. 直接購買的裝備

德國出口給中國的裝備,在36年間佔了近30%,內容包羅萬象。實際交貨的包括88高射炮、坦克、MesserschmittStuka戰鬥機,訂購但沒來得及交貨的,包括海軍下訂單的戰艦與潛水艇。總計,配備德制裝備的中國陸軍,在37年抗戰爆發前接近八萬人。

 

3.德制陸軍師

實際的戰鬥力,德國顧問的評估並不好,僅比之前的軍閥好些。原因很多,最大的問題是政治忠誠上,使得蔣介石只能用黃埔系的保持軍隊穩定。其次,由於沒辦法解編龐大的舊陸軍師,使得編制還是太過龐大,根本不可能整編完成。新編的陸軍師,時間上又來不及訓練完成,使得在戰前的實際戰力無法達到預期。

 

4.結果

中國對自己太有信心,高估了其作戰實力,日本則太低估中國被德國訓練後的實力,認為中國軍隊一接戰就會如往昔望風而逃,結果促成了37年全面衝突的一大原因。日本認為中國將會迅速崩潰,蔣介石政權將會被迫談判或倒台,日本可以繼續成立占領區與合作政權。中國則對自己的實力太過自信,認為已經具有抵抗日本進攻的實力,結果是兩方面都很慘。中國在37年抗戰爆發後,在上海一帶損失了三成以上的中央軍,最精銳的新編師損失了上萬名基層軍官,這些損失都無可挽回,造成日後重編的中央軍,不再具有獨立作戰能力。這不僅造成蔣介石本人的權力基礎受損,使他不得不跟地方軍隊打交道,又不能期待忠誠度,造成每次戰爭前都必須用大筆金錢換取地方軍隊的戰鬥意志,這又非常不可靠。(註:愛國憤青最會做的,就是要別人去當烈士。例如要貧弱的解放軍去單挑邪惡美帝精銳的那些大學生,要別人去死永遠比自己下海做簡單。)

 

 

第五部分  德國對中國的實際影響

 

1.產業上

中國的工業規範,幾乎都比照德國工業標準,大量的技術人才接受德國訓練。工廠設備上,德國等於是用貸款的方式,先送了大批製造設備與工具機給中國,使中國在後來的抗戰中,還可以維持一點基本的工業生產能力。這些技術人才不少到了台灣,成為戰後台灣工業人才的主幹。

 

2. 政治上

雖然日後檯面上主要的人物,都為從親德轉成親美,但接受德國教育與訓練影響的事實不會改變。這些親德派後來在台灣,多擔任政府高官與學術大老,台灣許多的制度與標準,都可以追溯到這段歷史。

 

 

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簡析

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在這邊,我們可以看到,經濟上的重點在信用,只要德國相信中國可以持續提供原物料,那麼先讓中國賒帳是沒有問題的。這包含著實務上中國真的物產豐富外,還包括在外交上,德國處境越來越艱難的事實。相對於日本,日本可以給與德國的真的不多,工業產品水準不及德國,德國所需的礦物與油品又無法供應,再加上日本也再對外擴張,軍用資源還有衝突的地方。

 

在精神上,中國從清開始就遭強權壓迫,直到37年前日本成為實際上侵略中國最力的國家,這與德國當時的處境有雷同之處。更重要的是,歐洲與遠東兩塊區域沒有衝突,德國與中國不會有爭奪實際利益的可能。而且因為德國一戰戰敗,與中國的交往成為對等,這對中國來說在精神上簡直是感動涕泣。真正的平等條約不是二戰後期英美來簽署的,德國早就用平等精神在與中國交往。

 

以上綜合來說,可以看出德國與中國合作,並非建築在虛幻上,是有其雙方面的近因與遠因。

 

接著,德國對中國的建設,很可惜的在37年中日戰爭爆發後,一切都變了。希特勒的態度是一個關鍵,但日本不停的侵蝕中國的勢力範圍也是事實。本書作者就有問過一個問題,倘若一切照計畫走,到了4142年的時候,日本會面對怎樣的中國?

 

此時中國會有30萬整編過的德制中央軍,配備坦克、重砲,還有德國聞名西線的梅塞施密特戰鬥機、斯圖卡轟炸機,在海軍上還有德國的戰艦與大批潛艇。在政治上,蔣介石將會因為手握現代化大軍,成為實際上中國的唯一權力者,日本將沒有多少見縫插針的機會。若真如此,歷史會不會改變?天知道。

 

中國當年的領導者,無論是政治還是軍事、產業界,都很清楚中國不具備對抗日本的實力,與德國的合作案,大體上還是朝著富國強兵的方向走,而且規畫者都受過現代教育的專業訓練,跟孫中山畫大餅的實業計畫很不一樣。只不過,現實不能盡如人意,而且到底是因為中國持續現代化,促成日本陸軍急躁的壓力,還是因為日本太急躁才讓中國快速現代化,真的是雞生蛋的問題。

 

筆者講這一些,並不是說要替蔣介石開脫,奉承他是偉大領袖跟最偉大的軍事天才。別鬧了,這種人沒幾個,在當年的中國知識份子並不笨,多數人想的都不會差到哪裡去。同樣的狀況在日本也一樣,日本親中派也不少,但相對於軍方急於立功的中下層軍官,是不是下剋上的普遍,使得日本不得不與中國對抗,這也很難說。

 

在大時代下,不同派系對自己國家都有不同的見解,我們事後諸葛,當然可以說誰是王八蛋、誰又不是。但就以當時來說,每一個派系都認為自己是對國家有幫助的,在精神上我們不能否認這一點。誰是真正的英雄
,誰又是私心自用的梟雄,歷史常常是由勝利者來寫的。

 

當年中國與日本的全面衝突可以晚一年,中央軍的整編會比較完備,訓練較為充足,日本很可能會在上海與南京一帶碰釘子。一場軍事上的失利,在日本政界是否會促成親中派的抬頭,達成中日兩國的和解?這不知道,但我們從毛澤東的語錄中,倒是可以知道,老毛可是希望蔣介石跟日本打的越兇越好,才可以從中取利。

 

結果現在呢,我們26的文章多看一點,就會了解這種歷史的荒謬性。到底這些大時代下的人物,是為自己多一點,還是為國家多一點,筆者只是想跟讀者說,有時候話別講太快,反倒為自己的偏見下了最好的註解。(註:別忘了,希特勒一開始也是為了德國好,德國的最終結果呢?)

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